Több autós is arról számolt be, hogy 50 ezer forintos gyorshajtási bírságot kapott az M1-es autópályán, egyiküknek pedig öt büntetés miatt összesen 250 ezer forintot kell fizetnie. A mosolygós kijelzővel felszerelt új traffipaxokról most az autópálya-kezelő MKIF Zrt. közölt fontos részleteket. Kiderült, hogy a berendezések nemcsak figyelmeztetésre, hanem sebességmérésre és adatrögzítésre is alkalmasak.
Komoly meglepetés érhette az M1-es autópályán közlekedő autósokat, ugyanis a felújítás alatt álló szakaszon kihelyezett, mosolygós kijelzővel felszerelt sebességmérők miatt többen is jelentős összegű bírságokról számoltak be. A Kemma.hu értesülése szerint volt olyan sofőr, aki öt különböző alkalommal kapott 50 ezer forintos büntetést, így összesen 250 ezer forintot kell fizetnie – számolt be a portál.
Az autósok beszámolói nyomán a portál megkereste a Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.-t (MKIF), hogy tisztázza, valóban alkalmasak-e bírságolásra az új berendezések. A rendszerek VÉDA-kompatibilisek
- és sebességmérésre,
- valamint adatrögzítésre is alkalmasak.
Az M1-es autópálya bővítés alatt álló szakaszán október elején tíz új sebességmérőt helyeztek ki. A berendezések mikrohullámú radarral mérik a járművek sebességét, kijelzőjük pedig azonnali visszajelzést ad a sofőröknek. A technológia az átlagsebesség és a követési távolság mérésére is képes.
A TRAFFIPAX TAROL
Egy olvasói beszámoló szerint a 45 kilométeres terelésben két ilyen berendezést aktiváltak, az egyiket
- Herceghalom és Biatorbágy,
- a másikat Tatabánya és Szárliget között.
Az érintett autós állítása szerint ezekhez köthetők a kiszabott bírságok. Az autópálya-kezelő hangsúlyozta, hogy a sebességmérők elsődleges célja a közlekedésbiztonság javítása. A társaság tapasztalatai szerint a berendezések telepítése óta egyenletesebbé vált a forgalom, és kevesebb a torlódás az érintett szakaszon. Egy fontos kérdés ugyanakkor továbbra is nyitott, az MKIF megerősítette ugyan, hogy az eszközök alkalmasak a gyorshajtások rögzítésére, de azt nem igazolta, hogy a beszámolókban szereplő bírságokat valóban ezek alapján szabták ki. A Kemma ezért az Országos Rendőr-főkapitánysághoz is fordult. A rendőrség válaszából derülhet ki egyértelműen, hogy az új traffipaxok mérései alapján megkezdődött-e a közigazgatási bírságok kiszabása.
Forrás: www.vg.hu
Illusztráció: www.carglass.hu